OUF CUP 17 Octobre 2010 : comment c'etait trop bien!

Ma pomme Xav 350:








Cyrille(boss UCPA Bombannes):




Christophe en 9.0:




Philipe en 8.6:




Ludo (avec sa cheville blessee):




Sergio (boss WS33):




Une superbe journee organisee par Cyrille et et son team de l'UCPA Bombannes.

Epreuve de vitesse GPS ,vent faible le premier jour ,donc au programme tachache sur le site fabuleux de Bombannes,puis ballade en velo avec tous les coureurs ,arrive superbe sur le scret spot de Cyrille ,c'etait vraiment tres beau,et quelles couleurs!
Puis retour sur le site de l'UCPA pour du SUP (stand up paddle board);je ne me suis pas mis a l'eau ,car pas de combinaison et suis arrive en mode touriste ,car je sortais de l'avion a Merignac ,arrive en voiture de location a la oualeguen bistoufly,degage le costard pour un pantalon baggy achete a l'arrache a l'aeroport de Lyon !Le dimanche arrive tres tot sur site ,je pensais etre le premier a l'eau et bien pas du tout !Certaines personnes etainet deja a l'eau a 8H15 du matin ,fadasse!!!
Le vent est light ,10/15 nds grand maximum,les gabarits legers sont lights en 8.4/9.0 alors je me dis qu'avec mes 88/90 kgs ce sera pas gagne en 8.4 comme surface maximale!
Allez ,on se met a l'eau : planche isonic 121 woodcarbon ,voile Maui sails 8.4 TR6 et aileron vector canefire moule 45;c'est vraiment light ,le run est place quasiment petit largue flat,il faut arriver a planner sur le run ;je fais un tres gros cap mais on ne fait pas de la regate today ,c'est de la vitesse ,peu d eglisse ,je decide apres plusieurs de changer d'aileron alors que le vent ne cesse de mollir,changement pour un tectonic talon 46,fiou tres different en comportement ,faudra mettre le pied de mat 1.5 cm en arriere du relage avec le precedent aileron ,puis monter le wishbone de 2 cm!
Et la ,les vitesses montent ,je prends 28.9 NDS au gps ,correct vu le light,la planche accroche moins dans le light mais accelere dans les risees ,ca y est le vent est tombe ,je rentre decu du vent tres :trop leger et aussi de ne pas avoir change d'aileron pls tot ,mais bon on ne se regle pas sur une course c'est avant ou apres !
Bilan ,je finis 3eme de la Houf Cup ,a la fois content et decu,c'est comme c'est la regle du jeux,Olivier et Sergio occupent respectivement les 2 premieres places ,j'aurais fait le podium ,y a pire ,mais euuuuuhhhhhhhhh!!!!!!
Je retiendrais cette ambiance propre a notre passion ,des gars et uen fille (bravo Michelle!!!) tres soudes et enthousiastes ,ambaince .
Vivement la prochaine OUF CUP ;le championnat de France se dessine mais avec des dates placees aux dernoiers moments ,a croire que les personnes s'inscrivant ne bossent pas et oui je rale LOL;

1er Octobre 2010 Bombannes

Encore une sortie!
Il a fait chaud car vent de Sud et qui dit "vent de Sud " dit vent irregulier et imprevisible! Arrive sur place ,le vent semble bien present ,le matos est tres inhomogene,le vent oscillant enormement entre des minimas et des maximas ,je ne sais quoi prendre comme matos ,Sergio part en 8.6 et son isonic 117 Wide avec son aileron Tectonic Talon 46,d'autres comme Emmanuel sont en 6.3 et planche JP de 83 litres .
Que choisir ?En fait mon choix sera le bon ........YES : Isonic 101 (1 ERE SORTIE PAS REGLEE) et voile Maui sails TR5 7.0 ,aileron tectonic talon 36.
Les premiers bords sont pas terribles car je spin out beaucoup ,soit l'aileron est trop petit soit mauvais reglage du quiver,apres de multiples reglages ,les perfs montent vites et je me sens tres en securite et en confiance ,j'ai monte le wish et recule le pied de mat ,la planche a une vitesse moyenne importante ,le passage des molles magique , jibe les doigts dans le nez ,les bourrasques soufflent vers les 25/30 nds et je me sens serain!Lorsque les autres funneux se font plaquer dans les claques ,je verrouille et me sens tres solide ,facile .
REGALADE!Et le vent pivote et devient plus regulier en moyenne ,cette orientation permet de venir lecher le banc de sable de Bombanne avec un axe de run grand largue et c'est parti pour enchainer les runs ,c'est top ,ca me rappel les runs des Coussoules du cote de Leucate !
Bilan GPS : Ca n'a fait que monter 32.4 NDS

33.2 NDS mais je sens que ca va pas car je passe trop dans les marches d'escalier un peu trop loin du bord

34.6 NDS et ceci sur 3 ABATTEES consecutives c'est bien mais je sature on dirait

34.8 NDS sur une bonne claque et je remercie au passage Musclor pour m'avoir laisse le passage du run alors que nous etions cote a cote (c'etait tres tres chaud et dangereux car le banc de sable de run arrivait vite et il fallait changer d'angle rapidos !Je me sentais tres en glisse et sentais que ce bord allait le bon car je voyais les trainais sombre a mon vent et boum grosse acceleration juste sur la limite extreme du banc de sable avec le bon angle §§§§CORRECT
Ensuite le vent est redevenu irregulier ,mais quel plaisir ,tres content de mon quiver du jour mais il va falloir progresser dans les reglages ,ce n'etait que la premiere sortie ,a voir en tirage de bourre contre Sergio qui etait tres affute dans ces plages de vent light medium !!!
VITE DU VENT ,j'en peux plus ,j'ai pas eu ma dose !!!

Stay tuned

Bombanne Paradise 26 septembre 2010

Samedi 25 septembre ,le vent s'est mis a souffle !Et bien je ne l'ai pa vu venir sur ce coup-la!En fait ,j'etais au fond de mon lit ,en train d'essayer de recuperer du manque de sommeil sur Paris lors des ateliers de coloscopie virtuels,meteo france annonce force 4 a 5 en matinee puis mollissant en fin de matinee ,puis petole ,puis un leger renforcement en fin de soiree ,pas grand chose en somme ,Windguru etait un peu dans la meme optique previsonnelle....LA LOOSE,surtout qu'en j'ai appris que les potes s'etaient bien amuse et pire je n'ai meme pas entendu leurs de telephones .
ECOEURE toute la soiree ,fallait pas me chercher ,une fuyrieuse envie d'etre a l'eau .
Le lendemain pas de vent ,mais l'envie de bouger ,etait trop grande ,pas de vent a l'ocean ni au lac ,pas de houle pour surfer sur l'ocean ,donc direction le domaine MAGNIFIQUE de Bombanne ,j'y ai retrouve Sergio (boss Windsurfing33.com sur lequel j'officie en temps que moderateur ) ,Loulou Quai 34 (boss de mon surfshop du meme nom) et Musclor(membre WS33),tous en formula 11 metres de toiles et planche de 1 meter de large 70 cm d'aileron ,pas ou disons plus mon truc!
Donc SUP (Stand Up Paddle board) promenade au fil de l'eau et physique muscu cardio ,pas extreme mais apporte du bien etre en terme de feeling ,j'adore ce cote slowly§!

Bombanne PARADISE ! samedi 18 septembre 2010

Sur Bombanne,1 heure de SUP(Stand Up Paddle Board) ,top mais physique dans le clapot et face au petit vent remontee sur sur la pointe nord de l'ucpa, pagaie GENIALE,,remontee vers Michel Verbecke,puis descente tranquilou vers le parking direction le CVB ,j'ai regarde quelques minutes Emmanuel ave son cerf-volant freestyle ,puis le vent a pris des tours en effectuant la bacsule Nord-est vers le nord et la bingo ,c'est parti,8.4 TR6 isonic 121 et 45 vector canefire carbone ,par moment c'est bien fort ,le 45 foil et je sature dans les claques ,me dis que suis une tarlouze ,je sature a l'acceleration,mais un cap de folie avec de tres belles abattees ,quelle plaisir ,beaucoup de monde a l'eau ...c'est qui les plus heureux????
Emmanuel etait en 6.3 et sa JP 80 litres c'est dire si le vent soufflait bien
BONHEUR
On remet ca quand vous voulez :wink:

Bilan GPS : 31,1 nds lue sur 2 s ,depiote 31.4 nds correct vue la pelle a tarte sous les pieds

ACTION

Dimanche 12 setembre 2010 Hourtin Port PARDI!!!

Flux de nord ,accelere par effet venturi,pas tres fort mais 12 a 22 Nds.
Matos Isonic 121 / voile MAui sails 8.4 TR6/ aileron vector canefire moule 45 bien puissant gros cap.
Gros tirage de bourres avec Michelle ,Serge ,Philipe,Thierry,Juju Pessac,Mouss,et special tirage de bourre avec Sergio WS33(couteau entre les dents et changements de caps pres largue pres largue ...grosses explications entre nous deux ),au final Sergio m'a passe sous mon vent suite a une grosse erreut tactic de ma part ,Sergio m'a dit que je lui avais laisse un boulevard de 3 metres pour abattre ARRRRRGHHH,en attendant c'etait top et me suis fais double a la reguliere.Immenses bords de pres et grand largue avec Serge et Sergio ,pas pris le gps,dommage une prochaine .
Je n'ai toujours pas recu les ailerons tectonics talon 46 et 36 ,dommage ca aurait ete l'occasion de tester le 46 ,bien sur si ces ailerons me conviennent ,viendrons certainement par la suite un 44 pour le baston en 8.4 .
Tres tres peu d'eau sur le lac d'Hourtin au port,j'ai rarement vu le niveau d'eau aussi bas (juste une fois ,10 ans de ca),attention aux ailerons et leurs boitiers ),faut marcher sur plusieurs centaines de metres avant de pouvoir se lancer,eau chaude soleil ,des potes tres sympas et tres rapides ,grosse emulation ,entre aide ,attente entre nous.

Poncage et calage d'aileron sur Isonic Starboard Slim _-

Voila ,il a fallu rester calme ,j'avais 5 ailerons a caler poncer sur la starboard Isonic 86 Slim et bien en passant des ailerons cales pour AB+ vers syarboard ca a ete le jour et la nuit.
En effet AUCUN aileron ne passait dans les boitiers en Satrboard ,quelque soit la planche Isonic 121 101 86 Slim,et encore maintenant que les 5 ailerons specifiques pour la plus petite des planches starboard sont cales ,et bien aucun d'entre eux ne peut se caler sur les autres starboard ,c'est vraiment du TRES GRAND n'importe quoi ,pourtant soit disant les starboard sont optimisees pour les deboichets sl4,BIDON me vient a l'esprit ,a ce monde de la planche ...
Pour une meme marque les tailles de boitier tuttle varient .
Par contre les ailerons Tectonics et Deboichet possedent systematiquement les meme volumes et mesures de talon d'aileron.Prenez en de la graine Mesdames Messieurs de chez Starboard!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Isonic 86 Slim 2010

Eh voila ,ca bombarde dans la logistique 8)
La belle sera testee en Deboichet Sl4 34 32 30 ET Tectonic Falcon F1 32 30 en 7.0 6.3 5.5 :D
Y a plus qu'a !!!

Mise en vente de l'ab+ 54

Ca y est me suis decide a vendre la belle ,tres orientee run vitesse grand largue ,mais j'ai du mal a me regler avec les voiles MS ,tres tres grosse vitesse au gps mais on fait pas que du run ,du coup s'il est vendue vais m'orienter vers un flotteur plus polyvalent comme la starboard isonic 86 Slim 2010 (s'il en reste) ou carrement une isonic 80 2011.

Isonic 101 Wood 2010

Isonic 121 Wood carbon

TRES GRANDE POLYVALENCE

Dimanche 29 aout 2010

Encore une sortie dans une bonne brise thermique insoupconné!!!
8 personnes a l'eau sur Hourtin Port.
Matos utilise 8,4 TR6 Maui sails planche starboard isonic woodcarbon 121 aileron Vector canefire moule 45.Vent un peu moins fort qu'hier 15/22 nds moyenne 16/17 nds
D'entree j'ai cape tres fort car tres bien regle pour ces conditions tout paraissait facile ,donc remontee jusque dans la conche de Hourtin Piqueyrot ,mais tres peu d'eau donc retour sur Hourtin Port ou je retrouve la petite bande des locaux adepte du tirage de bourre : Sergio,Serge ,Michelle(tres rapide),Thierry,Philippe
Une SUPERBE journee ,tirages de bourre en regle ,on s'attend au jibe ,du respect de l'emulation ,que je suis bien sur Hourtin.
Commande passee a Mickael d'alternative watersport pour des ailerons tectonic talon en 36 et 46 : http://www.alternative-watersport.com/

Au passage ,j'ai decide de mettre en vente mon ab+ 54 et l'a remplacer pour une starboard isonic 86 SLIM ou isonic 80 2011...a voir.

Come Back on the net!

Hello everybody,
ca y est je suis de retour sur le 33,je nav de nouveau les week ends et vacances surtout du cote de Hourtin Port et Gruissan(debut novembre 2010 ou je retrouverais la petite bande et surtout Nico et Lolotte).
Hier superbe nav ,je compatis faire du Stand Up Paddle board et me suis retrouve au taquet en 8.4 en isonic 121 WOOD CARBON avec un aileron Vector canfire moule en 45 de bonnes accelerations et un vent plutot regulier de 15 a 25 nds moyenne aux alentours de 17/20 nds genial ,du monde : 3 ou 4 Tourangeaux ,Sergio,Serge,Philippe ,Michelle ,Thierry ...INESPERE
Today ,du thermique de nord nord ouest d'annonce ,a voir...


J'ai revendu l'ab+ 59 pour la remplacer par une isonic 101 Wood 2010 ,aileron utilises Tecto Talon 36 Deboichet Sl4 36 Vector canefire moule 35 Tecto Gw 34 tout ceci pour 7.0 ET 6.3

Reglages starps avants completement en arriere et straps arriere tout sur l'arriere ,au debut me suis dit que c'etait extreme et bien pas du tout ,plus de controle alors que j'aurais pense le contraire ,pas si ecarte que cela ,et cela permet de reculer le pied de mat et d'avoir plus de cuisse arriere ,ce qui a la base n'est pas mon truc de part mes jambes de gazelle et mon poids de 86/90 kgs ,du coup pdm sur le repere et wish sur 2 travers de doigt au dessus du milieu de fenetre wishbone ce qui commence a etre haut pour ma taille d'186 cms.
N'hesitez pas a venir me voir ,suis raleur mais ravi de naviguer
A bientot et STay Tuned

Aye de nouveau connecte

Hello a tous!
Je n'avais pus de connexion adsl depuis presque 1 mois .
Entre temps ,ma passion pour la planche a bien diminuee ,ras le bol de ce cote branleur de ce monde du windsurf (du grand n'importe quoi) et un certains connard Luxembourgeois.
Me suis meme mis a la peche a la peche a la mouche.....c'est dire!
Nav depuis 3 semaines sans planche ,sur Thau du cote de Marseillan:
Trip avec les caguettes habituelles : Nicolette/Lolotte "Keke des plages",Valentin .
En effet ,trop carton sur Gruissan ,donc spot de repli et aussi le moyen de changer du plat de Gruissan.
Spot legeremnt clapoteux (a des annees lumieres d'Hourtin) mais du plaisir.
Vent rafaleux ,sortie en ab+ 59 et 7.0 TR5 en Deboichet sl4 34 regle comme une cagouille ,c'est fort mais ca va ,ensuite le vent a pris des watts du coup je repars en ab+54 et 6.3 en 30 sl4 plaisir dans les claques.
Entre temps me suis ouvert au talon gauche en portant le matos ,ca saigne severe(me ferais 3 points le soir venu)(merci Nico pour les compresses et merci au ducktape).
Un mec a casse son pied de mat et nous demande si on peut le depanner d'un pdm afin que son pote puisse revenir........long moment d'attente dans l'eau pour ma part sans naviguer,a la fin ecoeure...au final le mec a depose le pdm dans le camion de son pote et est parti tranquilou...no comment ...disons que ca ne fait que confirmer l'image que j'ai du windsurf et de la region......enfin bon.
A bientot

Today c'est mon anniversaire 22 Mars 2009

HEUREUX .......c'est mon anniversaire ET y a du vent!!!
Force 4/6 de quoi greer la fanatic falcon 125 et 8.3(Mickael et Olivier m'ameneront la TR5 8.4 et AB+ 76 d'ici quelques jours) ainsi que l'ab+ 54 en 6.3 TR5 car fraichissant dans l'apres-midi.
Vais aller prendre le petit-dej bien charge et hop direct Gruissan cote plage avec la bande des Caguettes: Nicolette/Lolotte/Kurgan/Darkfury...les glisseurs quoi!(JMP est out pour une grosse blessure du long biceps diagnostiquee a l'echo par mon chef Dr.Lapegue "attention Man...le stade suivant c'est la desinsertion...ca ne plaisante plus" Courage.
Aujourd'hui je compte tester la TR5 6.3 dans les minis afin de trouver le juste milieu de main arriere ,ainsi que tester l'ensemble en Deboichet SL4 32
Ici c'est reglage a GOGO et on le sait vite si on est mal regle MDR.

Here we go now.....action!

Calage des lames rouges orangees

Sl4 28/30/32 a la resine a prise lente.
Cette bricole a 2 balles permet d'obtenir une tres bonne finition et meme de retoucher la couche si besoin est ,meme apres plusieurs heures de sechage.

Coupe deFrance Speed (BIS) AIE!!!

Les boules ,les numeros sont deja colles...enfin bon ,la police d'ecriture est parfaitement lisible et de tres loin....
Voici ce que l'on apprend :
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=32000

Coupe de France de Speed 2009

Ouf...ca y est Gilles "Darkfury" est confirme a l'inscription definitive pour cette epreuve!
Fanch' va aussi etre present sur site .
J'espere voir Mickael http://www.alternative-watersport.com/Welcome.html ( a noter l'evolution du site).
Les Marseillais attendent les Gruissanais ,ca me tarde de voir les vedettes (ca va chambrer mais ca va etre bon ).
J'attend l'arrivee de l'AB+ 59 bloquee aux douanes francaisess,vivement la 8.4 tr5 et son mat pour les jours de lopettes.
Nico a finalement craque pour quelques lames rouges en Deboich' SL4 (Oui .......je sais Nico ...comme tu me l'a dit : ""CA VA ETRE TON ANNEE"")
Lolotte a recupere sa Fanatoc falcon 104 et son exo warp speed 50,notre "Keke des plages "va sortir le masque MDR.

Jeudi 12 Mars 2008 MENACHE

Pas d'air !
Grand soleil ,21 degres,j'en profite pour nettoyer le matos ,et le faire secher...c'est que je l'aime ce matos de KAGUETTE!
J'en profite aussi pour charger a la resine bi-composant(un chouilla ) les talons des Deboich'( afin de mieux caler ces dernier).
Les details a faire lorsque le temops est adapte aux "touristes".
Tel a Mickael et Fanchouille afin d'avoir de precieux renseignements quand aux reglages des voiles TR5 (prochaines sorties : tendre un chouilla plus la latte qui croise avec le wish afin de donner plus de creux).....ce ne sont que le debut des reglages .
Voici les ab+ 54 et 46 qui font bronzettes!!!

Toffs du dimanche 8 Mars 2009 Gruissan pardi !

Quelques photos prises par notre Kurgan.
Aujourd'hui lundi boulot pendant que les vedettes ont remis le couvert sur l'eau ,vent un chouilla moins fort mais spot lisse .
Essai d'aileron pour Nicolette : deboich ' SL4 30 une tuerie!
Mimich a dut bien souffrir de sa patte gauche,JMP a l'avant-bras qui gonfle !

Dimanche 8 Mars 2009 Gruissan

Encore une journee de tuerie.
Pourtant tout avait mal commence:
En arrivant sur zone ,je demande a des kiteux s'ils veulent bien deplacer leur twingo afin que je puisse me caler avec la remorque...les gonzs veulent pas ,enc.....je pars enerve direction la plage principale,me depeche de vite aller voir ce que ca donne sur l'eau,ca twiste fort,retour a la voiture et vois une voiture identique a la mienne ,tellement identique qu'il manque une chose ...la remorque,fiou je la retouve etat nickel a 300 m sur la plage.No comment.
Today dans ma tete ,j'ai decide de sortir avec la TR5 6.3 et ab+ 54 en aileron deboichet SL4 30.
Le vent sera tres fort ,quel fadasse ce Xav' 350: mini 19 nds moyenne 30 nds et claques a 40 nds ca va je les ai bien senti MDR.
Greage de la tr5 comme indiquee par Mickael (alternative watersport) et Maui sails ,l'etarquage est surprenant car il est facile de sur -etarquer.
Premier bord ,ca deboite en vrac ,bilan gps 38.3 nds lue
Planche beaucoup trop ardente et beaucoup de main arriere,ca pulse.
Debute une longue journee de reglages taquet meme.
Sur l'eau beaucoup de monde ,on reprend les meme que hier plus un grand nombre de touristes du soleil.
Kurgan en 6.2 Pryde RS EVO2 ,premiere sortie ,planche ardente pour lui aussi ,on n'ose pas enquiller dans les grosses rafales (on se calme "Jolly Jumper"),arret aux stands pour tous les 2,reglages et c'est reparti.....
Nicolette arrive taquet ,Lolotte ,Mimich',JMP,GF,Darkfury.......la bande quoi!
Tout le monde avance tres vite ,le spot est choppy et ne va que se lisser tout au long de l'apres-midi........bonheur de la glisse pure,un bord de largue et un bord de pres.
Je n'ai pu prendre de tofs des potes car loin de la voiture,decu mais heureux d'etre sur l'eau d'etre avec tout ce petit monde.
Je ferais des reports des Volies Maui sails TR5 au bout d'une quinzaine de navs .
Le feeling immediat est du jus dans les bras "power" ,de la grosse main arriere utile au pres et en runs,lift de la planche.
J'avais oublie 16 degre today avec 15 degres a 18 h00,ca va ...y a eu pire !

Stay tuned

Ps :pas de navs cette semaine a venir car suis de garde